自動車軽量化を目的に樹脂部品が多く採用される形となり、ニーズに対応すべく2001年に樹脂成形機を導入しました。また、今後の需要を見込まれ2008年に1基追加。現在、2基の成形機を使い、生産対応を行っています。これにより樹脂部品の成形、上塗り塗装、組立まで一貫生産が可能な体制となりました。
| 項目 | 樹脂射出成形：450ｔ | 樹脂射出成形：550ｔ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 仕様数値 | 仕様数値 | ||||
| 数値 | 単位 | 数値 | 単位 | ||
| 成 形 機 | 型締力 | 450 | kN(tf) | 550 | kN(tf)70 |
| スクリュ径 | 70 | mm | 80 | mm | |
| 理論射出体積 | 1,480 | ㎤ | 1,885 | ㎤ | |
| タイバー間隔 | 870870 | mm | 900900 | mm | |
| デーライト | 1,400 | mm | 1,700 | mm | |
| 最小型厚～最大型厚 | 350～700 | mm | 400～800 | mm | |
| 付 帯 設 備 | 天井クレーン | 4.8 | ton | 共通 | |
| 粉砕機 | 7.5 | 馬力 | |||
| 金型冷温調機 | 4 | 馬力 | |||
| コンプレッサ | 10 | 馬力 | |||
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